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2023 年 10 月 27 日

禾多科技受邀參加2023中國汽車工程學會年會,分享自動駕駛先進仿真測試技術與應用

2023年10月25-27日,第30屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2023)在北京舉辦。本屆年會聚焦學術、技術及工程應用領域,以“科技引領汽車產業高質量發展”為主題,邀請了行業院士、技術領軍人物和資深專家學者參會。


在大會自動駕駛先進仿真測試技術與應用分論壇中,禾多科技驗證平臺數據閉環首席架構師張帆圍繞“仿真測試在領航駕駛輔助功能開發中的應用”進行主題分享,展示禾多科技在領航駕駛量產項目中的仿真測試實踐與大數據閉環建設方面的探索。


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在智能駕駛擴大量產規模、逐步成為新車標配的當下,主機廠商與創新公司在研發的各個環節都面臨著提高效率、加速量產落地的現實挑戰。仿真測試作為智駕系統研發中的重要組成部分,同樣需要在越來越短的開發周期下選擇關鍵場景、提高功能測試的覆蓋度,并在測試速度上跟上算法的高頻迭代、在算法上車前高效執行仿真準出。


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面對這些挑戰,禾多科技在智駕量產項目研發過程中,逐步梳理、建設路測關鍵場景回傳閉環,建設仿真場景庫??梢曰谘邪l路測數據及量產車后續回傳的真實交通數據,高效獲取有價值和有挑戰性的場景,不斷覆蓋真實路況下的Cornercase。


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同時,禾多科技還完全自主研發了自動駕駛仿真模擬器HoloX,支持軟硬件在環仿真測試。自研模擬器既可以在本地部署,滿足對算法的單步調試,又可以在云端實現計算節點的自動擴縮容與用例的高并發執行,滿足算法集成編譯后的大規模全量場景自動化準出測試。


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場景自動構建與云并發計算技術有效地縮短測試周期與增大場景覆蓋度。通過車端部署的數據回傳模塊,把預設的關鍵場景進行自動提取與回傳,在云端實現數據的自動處理,場景轉化與泛化。一方面保證功能相關的關鍵場景構建真實性,另一方面提升場景庫的容量上限。同時,在更低的使用成本下,使用云端的彈性高并發技術,將測試速度提高三個數量級,從而更高效、及時地完成量產項目中的仿真測試任務。


作為廣汽集團重要智駕研發伙伴,禾多科技正攜手廣汽研究院面向廣汽車型進行智能駕駛平臺化研發。雙方合作打造的「行泊一體」智駕系統已陸續在昊鉑GT、傳祺E9等車型量產落地。與此同時,禾多科技同步推動「軟硬一體」智駕方案研發,推出了自動駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機HoloIFC,已獲得奇瑞、東風等廠商定點,即將在2023年年底逐步量產交付。


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伴隨著量產項目的增加與合作廠商對研發效率的要求進一步提升,禾多科技將持續完善仿真測試、數據閉環建設相關工作,從研發數據和量產后回傳數據中進行更高效的大數據挖掘,滿足智駕算法迭代升級的需求。面向未來,禾多科技期待與行業上下游生態伙伴更加緊密地合作,為廣大消費者帶來更加優秀的智能駕駛體驗,推動自動駕駛向無人駕駛的終極目標不斷邁進。


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