1月30日，福布斯中國研究團(tuán)隊(duì)推出新生代獨(dú)角獸榜單，通過追蹤2,000余家在過去一年曾單筆融資超2億人民幣或3,000萬美元，并且可能跨入獨(dú)角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司，篩選出了74家中國新晉獨(dú)角獸企業(yè)，禾多科技入選榜單。
在去年自動(dòng)駕駛賽道趨于冷靜的大環(huán)境下，禾多科技順利完成了由廣汽資本領(lǐng)投的C2輪融資，融資將繼續(xù)用于高級別自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、規(guī)模化量產(chǎn)等領(lǐng)域。至此，禾多科技C輪融資總額達(dá)到1億美元，在市場波動(dòng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆勢增長。
福布斯中國研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，在不確定性突顯的商業(yè)社會中，新增獨(dú)角獸仍然是最能反應(yīng)一個(gè)區(qū)域創(chuàng)新踴躍程度和市場水溫的指標(biāo)。
在2022年新增的獨(dú)角獸公司中，清潔技術(shù)、新能源、醫(yī)藥健康和智慧物流交通四個(gè)領(lǐng)域在中國創(chuàng)造了70%以上的獨(dú)角獸增量。與此同時(shí)，對于創(chuàng)投機(jī)構(gòu)來說，除了融資支持之外，如何幫助創(chuàng)新企業(yè)與產(chǎn)業(yè)更好地相處、更快地邁入全球市場成為了更加關(guān)鍵的問題。
作為國內(nèi)知名的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案提供商，禾多科技一直致力于利用前沿人工智能技術(shù)和汽車工程技術(shù)，推動(dòng)由中國本地?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛方案產(chǎn)業(yè)化落地。公司目前已具備從人工智能算法到嵌入式系統(tǒng)，從大數(shù)據(jù)閉環(huán)到系統(tǒng)迭代進(jìn)化的完整布局，擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力。
憑借出色的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品量產(chǎn)能力，禾多科技獲得了廣汽集團(tuán)、IDG、紅杉資本、BAI資本、四維圖新等眾多業(yè)內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)的支持。
2021年11月，禾多科技與廣汽集團(tuán)簽署深化合作協(xié)議，隨后引入了廣汽資本投資，雙方以“產(chǎn)融聯(lián)合”的創(chuàng)新合作模式攜手推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地。
與此同時(shí)，禾多科技正以行泊一體、軟硬一體到駕艙一體的技術(shù)研發(fā)思路，面向廣大汽車主機(jī)廠客戶，提供“域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件+上層應(yīng)用軟件”的全棧式自動(dòng)駕駛研發(fā)服務(wù)。由禾多科技自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC，已取得奇瑞等多家頭部車企定點(diǎn)，將于今年量產(chǎn)上市。同時(shí)，HoloIFC已能夠滿足嚴(yán)苛的國內(nèi)外NCAP測試要求，未來有望伴隨中國自主品牌發(fā)展進(jìn)程同步進(jìn)軍海外市場。
入選福布斯中國新生代獨(dú)角獸榜單再度彰顯了資本和行業(yè)對禾多科技發(fā)展的高度認(rèn)可。自動(dòng)駕駛行業(yè)將在未來3年迎來高速發(fā)展期，高階智駕系統(tǒng)將迎來更大規(guī)模的量產(chǎn)普及。面對全新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，禾多科技將繼續(xù)與廣大合作伙伴緊密溝通，努力擴(kuò)大自身“朋友圈”，以開放共贏的合作思路，推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能迭代升級、提升智能駕駛使用體驗(yàn)，為中國消費(fèi)者創(chuàng)造更加安全、舒適、高效的未來智能出行生活。
