12月14日，由量子位主辦的MEET2023智能未來大會在北京隆重舉辦。本屆大會以「以終為始，生生不息」為主題，再度邀請智能科技產業、科研、投資領域嘉賓共同探討人工智能行業破局之道。
禾多科技創始人、CEO倪凱受邀在「自動駕駛——路上見真章」主題圓桌論壇中分享了自動駕駛產業化量產落地的實踐與思考。在大會同期揭曉的「2022人工智能年度評選」中，禾多科技一舉榮獲「2022年度人工智能領航企業」、「2022年度人工智能領軍人物」及「2022年度人工智能最佳解決方案」三項榮譽。
我們身處的時代，今年定義得更加明確：一場數字化、智能化的機器革命正在加速落地。但與此同時，技術創新進入深水區，外部與內部交織的挑戰比以往來得更加嚴峻。
于是關乎本源、關于終局的思考在行業內興起：究竟什么樣的技術和解決方案能夠引領時代級變革？終極場景價值又將在何時何處抵達？企業該如何穿越周期、生生不息？
禾多科技創始人、CEO倪凱作為國內自動駕駛領域的先行者之一，在2014年曾經主導完成了復雜道路環境下的無人駕駛車道路測試。而在2017年創辦禾多科技之后，他與團隊在漸進式推動自動駕駛量產落地之路上至今已奮斗五載。
2022年，「量產」成為了行業焦點，禾多科技與廣汽等頭部主機廠商的合作項目也逐步量產落地。隨著企業發展與行業動態不謀而合，禾多科技創始人、CEO倪凱在本次自動駕駛主題圓桌論壇上，分享了自身在自動駕駛量產實踐中的最新思考、對未來趨勢的最新見解。
Q：自動駕駛行業經過了近十年的發展，如今在量產領域逐步開花結果。站在這個時間節點，為什么它出現在了2022年？
一個行業的發展可能百花齊放是最好的態勢，自動駕駛一定是需要長期主義的事業。但無論選擇哪種技術路線，大家共同的目標都是要在不同的商業領域，最終實現完全的無人駕駛，這是所有自動駕駛從業者的目標。
從禾多科技自身來說，為什么選擇漸進式量產路線？這是因為，我們相信通過不斷的商業化的落地和工程迭代，才能夠把自己的產品做得更完善，才能夠把自己的整個支持未來向無人駕駛去迭代的數據閉環的工作做得更扎實。
禾多科技剛創業的時候就跟數家主機廠、上下游創新公司進行了緊密合作。2022年，隨著我們業務的開展，我們發現自動駕駛領域的傳感器、芯片，地圖和其他關鍵技術都取得了很大的突破，技術創新進入落地量產的時間節點。
自動駕駛雖然仍是一條非常長的賽道，但技術最終會邁入量產的趨勢不會改變。禾多科技自身也將繼續與整個生態圈上下游企業廣泛合作，擴大「朋友圈」，加速技術的量產普及。
Q: 禾多科技在量產領域今年取得了什么樣的進展？
今年是自動駕駛飛速發展的一年，尤其是在整個智能網聯汽車行業蓬勃發展的前提下，自動駕駛作為非常關鍵的技術，在產品端能夠真正給消費者帶來很多新的體驗。
從禾多科技自身來說，今年我們取得諸多成果：與廣汽集團的合作逐步開花結果，目前已通過搭載3顆第二代激光雷達的AION LX Plus車型實現了NDA智能輔助駕駛的落地，并為今年上市的廣汽傳祺影酷車型提供了高階自動泊車技術。這不僅對禾多與廣汽的合作來說是非常重要的時間點，也將幫助我們取得未來服務更多客戶、有更多產品落地的先機。
禾多科技目前正沿著「行泊一體」、「軟硬一體」的思路，從軟件算法到域控制器硬件進行全棧式技術研發。我們自研的域控制器HoloArk在今年已取得奇瑞等多家頭部車企定點，將于明年量產上市。相信軟硬一體方案的落地，將為乘用車自動駕駛大規模的運行提供更加堅實的技術基礎。
Q：近年來自動駕駛量產落地背后的底層規律或者核心發展驅動力，您覺得是什么？
從禾多科技發展情況來說，我們更關注兩個驅動力：
第一個驅動力，是整個社會或者整個行業對于自動駕駛未來產生巨大的經濟效益、社會效益的預期。正所謂，信心如同黃金般重要，只有社會和行業對自動駕駛技術有非常積極的預期，才會有更多像禾多科技這樣的自動駕駛團隊投入這個行業，才會有更多的資本和企業去關注、支持這條賽道。
第二個，不僅僅是對技術要有預期，更要能夠逐步落地、為消費者創造更多的價值。我們看到如今很多新車在銷售、使用的過程中，自動駕駛正在為消費者創造越來越多的價值。有了這種落地，才能讓消費者不再只是對自動駕駛有一個模糊的概念，而是能夠實實在在感受技術創造的便利。這樣一種商業化的落地，將驅動禾多科技等創新公司去越來越自信、越來越篤定地長期堅持、發展下去。
Q：那么如今行業對自動駕駛的預期是低于預期的還是高于預期的？如今有一種說法，汽車主機廠在做自動駕駛的時候一開始覺得必須自研，到后來發現難度太大，選擇進行收購子公司的模式。而現在車企有點「躺平」，讓技術創新公司去做專業的技術開發，產業鏈因此重新分工了，不知道這跟我們的預期發生變化有沒有關系？
大的預期上，大家還是非常樂觀的，主機廠無論采用某一種方式，仍然在進行非常多的投入，仍然把自動駕駛作為產品規劃、產品競爭力的重要亮點。
而無論是「蘋果模式」，主機廠完全進行自研垂直打通，還是「安卓模式」，讓有核心的技術公司來提供平臺性解決方案，去服務多家的主機廠，我覺得這兩個模式不矛盾。汽車市場很大，不用過分糾結那種模式。小步快跑，更快去往前奔跑、推動技術落地才是最重要的事情。
Q：今年的自動駕駛行業也發生了一些波折，特別是近期海外的一些企業發展遭遇了挫折。因此，我們現在到底是處于黎明前的黑暗，還是說行業處于波折與挑戰的發展周期？您怎么看未來幾年的行業發展趨勢？
在我看來有兩個重要時間階段，如果討論黎明前的黑暗，那么黎明將會在這兩個相對的時間節點到來。
第一個時間節點，在禾多科技整個發展規劃之中。我們認為高階自動駕駛大規模落地，會在2025年進入相對成熟期。相比如今的波折與挑戰，2025年之后的行業趨勢將會比較線性或者比較穩定的增長狀態。
為什么這么說？因為我們看到了過去一兩年，也就是2021年和2022年，對于整個量產自動駕駛還是非常關鍵的。自動駕駛隨著新能源汽車、新造車勢力的快速增長，同步邁入快速道，這兩年相當于自動駕駛邁入量產的元年或者是培育期。而接下來的三年可能會成為整個高階自動駕駛市場的定型時間窗口。如果錯過這三年發展機遇，到2025年的時間節點，新創業者想要再次切入量產自動駕駛的賽道，將會更加困難。
2025年是第一個具體的時間節點，而第二個重要階段將是自動駕駛駕駛公司通過量產落地，將更本質的商業模式跑通。因為無論是做Robotaxi還是漸進式實現乘用車上的量產落地，最后企業要能夠生存下去，關注的還是商業模式的落地。任何一家公司都不可能只關注幾十輛、幾百輛車的小規模技術落地，我們一點要關注給廣大消費者最終實現無人駕駛。
如果沒有一個合理的商業模式，就沒有辦法去支持更大規模的百萬量級落地。我認為商業模式能不能在最后的無人駕駛這件事情上跑通，可能是一個更長期、要去探索的事情。這需要整個上下游生態圈合作伙伴，監管層面的法律法規，以及其他參與方共同探索。總之，商業模式的跑通，將是整個行業來共同從黎明前的黑暗推向最后真正光明的更加艱難而富有挑戰的階段。
Q：也就是說，自動駕駛創業還得回歸商業邏輯，要能算清楚賬。而如今隨著各家公司的量產進展，我們也能看到相關的努力與探索。請問您對2023年的行業趨勢有哪些看法？在禾多科技自身發展狀態中，您認為處于什么樣的階段？
第一點，自動駕駛技術市場滲透率會進一步提高，而且速度會加快。
從近年來的發展趨勢來看，我們認為2023年高階自動駕駛增長只會更快。無論是傳統輔助駕駛，還是高階自動駕駛，在未來上市的量產車上，尤其是我國自主品牌新產品上，滲透率將會進一步提高。與此同時，更多的合資品牌、海外品牌也將在相關技術上加大投入，對中國品牌的科技創新進行追趕。
這兩個因素疊加，將會給中國的自動駕駛科技創新帶來更大的發展空間。中國的技術創新，將不僅能在自主品牌車型上量產落地，甚至還將有機會走向海外市場。
第二點，隨著功能和系統的量產落地，產品體驗將會是技術創新公司更關注的焦點，這也是明年行業可能會產生較大變化的領域。
過去兩年，包括禾多科技在內的創新公司，積攢的是技術上從0到1的落地量產的過程。而落地以后大家將會進一步關注整個產品體驗上的打磨。因為隨著自動駕駛技術從高速到泊車再到城區場景的逐步打通落地，下一步要考慮的將是如何給用戶帶來更優秀的使用體驗。讓用戶在對技術產生興趣和信賴之后，更要愿意廣泛使用技術、通過技術享受更美好的出行體驗。
禾多科技內部在產品研發時候一直奉行“體驗為王”的宗旨，致力于從用戶角度出發，打造安心、舒適、效率優秀的智駕產品。這也是我們自身發展的一個縮影——技術量產裝車，是邁過及格線的一個標準。如今，則是向著把技術創造的體驗做到90分、100分的努力過程中。
回到剛才說的2025年會是行業的一個分水嶺，那么未來三年對我們來說將是至關重要的時間窗口，我們將進一步打磨技術與產品，讓產品體驗更上一個臺階，最終贏得客戶和消費者的認可，真正通過AI技術，讓移動出行更加美好！
同樣圍繞「以終為始、生生不息」這一主題，本屆量子位MEET 2023智能未來大會正式揭曉了「2022人工智能年度評選」結果。憑借自身出色的AI技術創新與扎實的工程量產實力，禾多科技在本次年度評選中一舉榮獲企業、人物和技術解決方案三項大獎：
禾多科技入選「2022年度人工智能領航企業TOP 50」
禾多科技創始人、CEO倪凱入選「2022年度人工智能領軍人物TOP30」
禾多科技行泊一體自動駕駛方案入選「2022年度人工智能最佳解決方案TOP10」
2022年的航程即將結束，禾多科技憑借清晰的戰略規劃與穩健的發展步伐，在產品量產、組織壯大與技術創新領域收獲了累累碩果，企業整體體系發展實力逐步增長，收獲了客戶與行業的廣泛肯定。
面向未來，禾多科技將繼續篤定自動駕駛量產初心，把握時代機遇、迎接發展挑戰，繼續用前沿人工智能技術和汽車工業技術，廣泛攜手合作伙伴，共同推動自動駕駛技術規模化普及，為中國消費者創造更加美好的智能出行未來！
