近日，第25屆IEEE智能交通系統國際會議（IEEE ITSC 2022）在澳門召開，并正式發布「2022智能交通系統年度榜單」。憑借優秀的人工智能技術創新能力和在自動駕駛量產方面的穩健發展，禾多科技（北京）有限公司（以下簡稱“禾多科技”）成功入選「智能交通領軍AI企業」。
IEEE ITSC是由IEEE美國電氣與電子工程師協會、IEEE ITSS智能交通系統學會主辦的兩大年度旗艦會議之一，QUALIS B1推薦，是智慧交通領域規格最高、影響力最大的頂級學術會議之一。IEEE ITSC 2022 由中國自動化學會、澳門科技大學承辦，共吸引來自全球30多個國家地區的近9000名專家學者通過線上和線下形式參與，總計論文投稿超過1250篇，最終收錄636篇，從科研、創業、投資、教育等方面展現智慧交通生態最新進展。
本屆會議期間公布的「2022智能交通系統年度榜單」，旨在對今年為智能交通行業發展做出突出貢獻的優秀企業進行評價和表彰。榜單共分有6大細分賽道榜單，經過為期2個月的征集報名、15天的公開投票、10天的專家聯合評審，最終評選出30家上榜企業。通過對技術創新能力、品牌影響力、企業綜合實力等方面的嚴格評審，禾多科技從參選企業中脫穎而出，與百度、騰訊云等知名企業一起入選「智能交通領軍AI企業」。
作為量產領先的自動駕駛創新公司，禾多科技從2017年成立以來，一直致力于利用前沿人工智能科技和汽車工業技術，打造由本土數據驅動的自動駕駛方案、漸進式實現全場景自動駕駛量產落地。
成立五年以來，禾多科技獲得了廣汽資本、四維圖新、IDG、紅杉資本、BAI資本等多家業內知名投資方與企業的投資，團隊總規模近500人，在北京、廣州、蘇州、上海和武漢五座城市建立了創新閉環中心和量產閉環中心相結合的組織架構，并與多所中外頂尖高校達成了科研學術合作。
目前，禾多科技已具備域控制器硬件+操作系統+中間件+行泊功能軟件的自動駕駛全棧研發能力。針對行車和泊車兩大應用場景，公司推出了HoloPilot行車自動駕駛和HoloParking智能泊車兩大自動駕駛系統，并以行泊一體架構將行車與泊車系統從域控制器硬件、軟件模塊和體驗交互層面進行打通與統一，幫助汽車主機廠商顯著降低自動駕駛研發成本，加速自動駕駛技術的量產普及。
此次榮獲「2022中國汽車智能創新技術大獎」，再次體現了行業對禾多科技技術創新能力的廣泛認可。預計從今年年底開始，禾多科技自動駕駛方案將陸續搭載于包括廣汽在內的多家中國自主品牌車型。以此為起點，禾多科技將以行泊一體、軟硬一體的技術路線，不斷擴大自動駕駛應用場景，推動全場景智能輔助駕駛向無人駕駛戰略目標不斷邁進，為廣大消費者創造更加完整、便捷、效率優秀的智慧交通出行體驗。
