2022年8月2日，上海報業(yè)集團旗下財聯(lián)社出品的一級市場及科創(chuàng)板報道的權(quán)威媒體，科創(chuàng)板日報攜手上海科學(xué)技術(shù)情報研究所（ISTIS）共同發(fā)布“2022先鋒科創(chuàng)家“系列榜單。禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱入選科學(xué)家創(chuàng)業(yè)-產(chǎn)業(yè)驅(qū)動先鋒榜。
本次榜單評選維度及打分，由《科創(chuàng)板日報》聯(lián)合上海科學(xué)技術(shù)情報研究所（ISTIS）及星礦數(shù)據(jù)共同完成，主要從學(xué)術(shù)背景及商業(yè)背景兩大維度，對參選企業(yè)進行綜合考量。學(xué)術(shù)背景，主要以學(xué)術(shù)能力、學(xué)術(shù)水平及學(xué)術(shù)地位，作為評判科創(chuàng)家們科研背景的基礎(chǔ)維度。領(lǐng)導(dǎo)力、科創(chuàng)力、商業(yè)力，則是評判科創(chuàng)家們商業(yè)背景的基礎(chǔ)維度。在經(jīng)歷了4個多月信息收集、數(shù)據(jù)核實、多維度打分之后，榜單正式揭曉。
禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱曾任職于微軟和百度，創(chuàng)建了百度的無人駕駛團隊，是中國自動駕駛領(lǐng)域的先行者，在自動駕駛研發(fā)方面具有豐富的經(jīng)驗。2017年倪凱正式宣布成立禾多科技，致力于利用前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)，打造由本地數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛量產(chǎn)解決方案。
成立之初，禾多科技就以漸進式全場景自動駕駛為目標(biāo)，技術(shù)研發(fā)務(wù)實穩(wěn)健，一切圍繞量產(chǎn)落地展開，穩(wěn)扎穩(wěn)打，積累工程化量產(chǎn)能力。推出中國首個橫跨軟硬件領(lǐng)域自動駕駛研發(fā)平臺——軒轅平臺。在行業(yè)率先使用嵌入式硬件設(shè)備，賦能自動駕駛基礎(chǔ)能力研發(fā)。禾多科技憑借不斷積累的工程化落地經(jīng)驗，以強大工程化量產(chǎn)基因吸引多家國內(nèi)知名汽車廠商關(guān)注，并進一步實現(xiàn)合作。
以行車和泊車兩種場景切入，禾多科技打造了HoloPilot行車自動駕駛系統(tǒng)和HoloParking智能泊車系統(tǒng)兩大系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)均面向車規(guī)級芯片、傳感器等硬件開發(fā)，充分滿足量產(chǎn)落地需求，并能結(jié)合實際需求，靈活適配，并力求將各種場景打通，實現(xiàn)自動駕駛覆蓋所有交通路況。
倪凱表示，禾多科技將走一條“打通全場景，從L2+到無人駕駛”的量產(chǎn)實施路徑，建立合理的商業(yè)模式，支持大規(guī)模的交付，同時實現(xiàn)全場景打通，支持用戶在大范圍開啟功能。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，禾多科技將「體驗為王」視為重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略。通過用戶視角實車體驗，審視產(chǎn)品反哺需求，為消費者打造最極致的智駕體驗，以行泊一體、軟硬一體的思路推動產(chǎn)品迭代，打造安全可靠、智能便捷的智駕體驗。
憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展風(fēng)格和卓越的產(chǎn)品力，禾多科技不僅獲得一眾資本的青睞，更是收獲一線主機廠的量產(chǎn)訂單。在五年的發(fā)展過程中，禾多科技先后獲得五輪、累計數(shù)億美元融資，投資方中既有IDG、BAI、紅杉中國等著名資本，還包括四維圖新、廣汽集團等行業(yè)巨頭。與廣汽集團達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，以產(chǎn)融聯(lián)合的創(chuàng)新合作模式，成為國內(nèi)唯一一家同大型汽車集團形成全方位合作的獨立自動駕駛公司，為廣汽的車輛平臺提供自動駕駛技術(shù)，數(shù)款搭載禾多自動駕駛方案的廣汽車型即將量產(chǎn)上市。
