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2022 年 06 月 16 日

禾多科技參與華為伙伴暨開發(fā)者大會2022:攜手應對量產數據風暴,推動自動駕駛不斷進化

隨著自動駕駛技術逐步進入量產時代,據研究機構預測,中國2022年自動駕駛路測里程為2132萬公里,為去年的3倍以上,由此產生的數據量將達到4000PB,自動駕駛“數據風暴”將為開發(fā)者們帶來巨大挑戰(zhàn)。


面向未來量產后“海量并發(fā)”的回傳數據,禾多科技正開發(fā)完整數據處理平臺,把之前應用于本地的數據閉環(huán)推到云端,打造完整的云端工具鏈。為此,禾多科技與華為云緊密協作,高效利用云端基礎設施,處理海量數據和不同交通場景,推動自動駕駛系統不斷迭代、完善。


6月15日,以“因聚而生 為你所能”為主題的華為伙伴暨開發(fā)者大會2022在線上/線下同步召開。禾多科技副總裁戴震受邀參加自動駕駛專場,以“5行代碼抽取場景”為主題,分享雙方合作進展,展示禾多科技驗證平臺在自動駕駛大數據處理、難例場景挖掘等領域的堅實積累,以下為分享要點。


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自動駕駛由數據驅動,是行業(yè)已經達成的普遍共識。在自動駕駛研發(fā)的多個技術模塊中,數據處理貫穿始終,量產落地后搭載自動駕駛系統的車輛會回傳海量數據,形成“數據風暴”。


那么,如何從海量數據中提取有價值的數據,推動技術不斷迭代升級,這是每一個從業(yè)者共同面臨的問題。


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禾多科技從成立之初就堅定地聚焦自動駕駛量產落地。在產品層面,禾多科技打造了行車自動駕駛系統 HoloPilot和智能泊車系統HoloParking兩大系統,將從今年開始逐步應用到具體的量產項目中。因此,禾多科技正積極著手準備,應對隨之到來的數據風暴。


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在對自動駕駛系統的長距離、常態(tài)化測試中,禾多科技針對實際地區(qū)的特定交通特點進行專項測試,積累豐富的交通數據:


· 在北京,測試最關注擁堵狀態(tài)中的專項測試;

· 在京漢高速上,則將考驗高精地圖跨區(qū)等技術難點的處理;

· 在成都,大曲率的山路隧道將更為普遍;

· 在廣州,自動駕駛系統則要應對處理超大、超寬、超長的商用車和暴雨極端天氣……


禾多科技將這些數據進行匯總,提取經典場景,不斷完善系統的安全性與穩(wěn)定性,讓算法更加智能,更加安全。


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為了從海量、復雜的數據中提取真正有用的數據,解決自動駕駛長尾問題,數據的場景化是必不可少的一步。場景是數據需求的基本單位,場景化是數據打通的中樞環(huán)節(jié),能否有足夠強的場景提取的能力,將是一家自動駕駛公司的重要技術壁壘。


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場景提取可以在車端與云端同步進行,在實際量產項目中,禾多科技都設計了專門方案。但在車端進行的場景提取往往會受限于一些限定條件,比如車端算力較低,導致場景信息只能通過小體量數據包回傳,對進行數據挖掘的細致程度帶來局限。


相比之下,云端將可以充分利用高算力,基于 AI 算法進行更高效的場景挖掘,并能將這些場景存儲為通用格式,更加高效地進行存儲與檢索。同時,在云端還能大并發(fā)地處理海量數據包,進行更精準的場景定義。


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在近幾年的自動駕駛量產研發(fā)過程中,禾多科技在場景提取方面積累了豐富的經驗。


首先,適配OpenX標準,禾多科技公司內部形成了統一的標簽庫,保證各個部門、各個工具之間的標簽對齊、場景一致。


同時,禾多科技完全遵照量產項目需求,對算法與算力、安全性等維度進行針對性優(yōu)化。


為了滿足不同客戶的實際需求,禾多科技提供了“積木式”配置方式,允許用戶靈活配置標簽和場景定義,方便后期升級迭代。


此外,為了充分利用數據,禾多科技在算法端不斷優(yōu)化迭代,靈活選擇最優(yōu)數據進行計算,對場景進行更精準定義和挖掘。


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在自動駕駛實際研發(fā)過程中,除了可預見的經典場景外,難例場景(Corner Case)挖掘更為直擊算法痛點,將真正能夠解決長尾問題。


通過明確的系統異常表現、信息間的明顯差異對比,是難例場景挖掘的兩種主要手段。同時,禾多科技還完全自主研發(fā)了自動駕駛驗證平臺HoloX,集數據可視化和仿真驗證于一體,支持軟硬件在環(huán)仿真測試。基于本土真實道路數據,HoloX 支持在天氣、道路特征、交通參與者、交通行為、硬件狀態(tài)五個維度、多種變量的組合下打造出豐富的場景庫,有效解決長尾難例場景。


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禾多科技在與華為云的合作過程中,充分利用了華為云提供的云容器引擎CCE、云容器實例CCI、對象存儲服務OBS、SWR容器鏡像服務等云基礎設施,在其上構筑禾多科技自動駕駛數據管理平臺,并積極參與到Ploto自動駕駛開發(fā)平臺開源項目中,優(yōu)化完善大數據前端展示。


基于華為云提供的大數據云端計算、存儲等能力,禾多科技自動駕駛數據管理平臺能夠管理PB級數據文件及場景數據,支持同時高效調度數千實例執(zhí)行任務,并能根據標簽和屬性值,動態(tài)搜索場景,高效、智能地提取自動駕駛場景片段。


2022年對禾多科技來說是有著重要意義的一年,公司研發(fā)的自動駕駛系統即將在廣汽集團乘用車上量產落地。為了應對量產后海量回傳數據,禾多科技已打通自動駕駛系統大數據閉環(huán)鏈路,覆蓋數據采集/回傳、數據存儲、數據預處理、數據挖掘、數據標注、系統迭代、測試驗證、部署發(fā)布等完整數據處理生命周期。


面向未來,禾多科技期待能與華為云等廣大合作伙伴進一步加深合作,共同推動自動駕駛向完全無人駕駛的最終目標不斷邁進。


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