2021年12月19日，「2021中關村數字經濟產業聯盟會員代表大會暨華為云北京城市峰會」在京成功舉行。峰會圍繞“融合創新 數智未來”主題，邀請各界產業精英、學界大咖共同探討汽車、金融、醫療、教育等各行各業的數字化轉型。
在“領跑汽車智能時代”高峰論壇上，由人民網財經研究院與中國汽車工程學會、華為云聯合發起的“汽車智造者”行動計劃正式發布，禾多科技榮耀加入，攜手行業領域優秀伙伴一道，致力于助力汽車產業打造數字經濟競爭新優勢，為滿足人們對美好出行生活的向往探尋有效路徑與解決方案。
在論壇上，禾多科技企業代表王征發表《自動駕駛全場景量產實踐思考》主題演講，為與會者分享禾多在自動駕駛量產落地的探索收獲，共謀未來智慧出行大計。
王征介紹，“聚焦場景，促進落地”是禾多的關鍵詞。禾多科技目前聚焦行車和泊車兩大場景，打造由本地數據驅動的量產解決方案。高速公路和停車場是相對能夠更快實現自動駕駛落地應用的場景，以這兩大場景為量產切入點，進而打通城市場景，最終實現全場景的無人駕駛解決方案部署。一直以來，公司依托自身的兩大核心方案在日常出行的多個場景進行實踐，目前已取得階段性進展。
王征指出，“硬梆梆”的自動駕駛從L0到L5的級別并不是最終消費者所需要的，在禾多看來，打通全場景比級別更重要，優秀的體驗是實現大規模裝載的前提，技術的廣泛應用是真正實現量產落地的必經之路。
當下，由于駕駛安全性、量產可行性和商業模式能否成立等不確定因素，自動駕駛全場景量產落地充滿了挑戰，禾多科技對此卻信心滿滿。王征表示，今年禾多與廣汽集團達成戰略合作，禾多的系統將搭載在多款廣汽乘用車上，相關車型預計最早將于2022年投入市場銷售，這意味著，禾多自主研發的自動駕駛系統將于明年在量產車型上前裝落地，展開大規模應用。保守估計未來5到10年內，將會有更多車型搭載由禾多開發的自動駕駛解決方案，以此實現百萬臺級的交付、百萬平方公里級的全場景數據回傳。通過基于真實數據的場景庫驗證及不斷擴大的全國范圍內的真實路測，積累海量數據，打通數據閉環，實現算法和功能體驗的不斷迭代。
王征還指出，禾多科技與華為結緣已久。禾多已經成功地在MDC610上部署障礙物檢測算法，可提供2D、3D障礙物檢測結果；基于華為MDC610的領航駕駛輔助系統也已經部署完成，可實現上下匝道、長彎道行駛等復雜功能。攜手華為云，打通數據閉環，先通過場景庫去提取原始數據，再通過云端訓練一直到模型的更改算法迭代，最后通過OTA反哺給自動駕駛系統，從而實現數據驅動的量產落地。未來，禾多科技將繼續加深與華為云的生態合作伙伴關系，聯合開發汽車行業，特別是自動駕駛大數據平臺，基于數據驅動實現量產落地，持續創造自動駕駛產業新價值，開啟智能出行新時代。
